Turkijos pareigūnai penktadienį paskelbė, kad atsisakys beveik prieš mėnesį paskelbtų planų įvesti 40 procentų muitą visoms transporto priemonėms iš Kinijos, taip siekdamos padidinti paskatas Kinijos automobilių įmonėms investuoti į Turkiją.
Kaip rašo „Bloomberg“, cituodama aukštus Turkijos pareigūnus, BYD pirmadienį per ceremoniją paskelbs apie 1 mlrd. elektromobilių gamykla Vengrijoje.
Anksčiau Turkija paskelbė 8 d. priimtą prezidento sprendimą, kad iš Kinijos importuojamiems automobiliams Turkija įves papildomą 40% tarifą, o papildomas tarifas – mažiausiai 7000 USD už transporto priemonę, kuris bus įgyvendintas liepos 7 d. pareiškime, kad tarifų nustatymo tikslas buvo padidinti šalies gamybos transporto priemonių rinkos dalį ir sumažinti einamosios sąskaitos deficitą: „Importo režimo sprendimas ir jo priedas, kurio šalys esame, yra tarptautinės sutartys, kuriomis siekiama užtikrinti vartotojų saugumą. , saugoti visuomenės sveikatą, apsaugoti vidaus produkcijos rinkos dalį, skatinti vidaus investicijas ir mažinti einamosios sąskaitos deficitą.
Verta paminėti, kad tai ne pirmas kartas, kai Turkija įvedė muitus kiniškiems automobiliams. 2023 metų kovą Turkija įvedė papildomą 40 procentų priemoką iš Kinijos importuojamoms elektra varomoms transporto priemonėms, padidindama tarifą iki 50 procentų. Be to, pagal Turkijos prekybos ministerijos dekretą visos įmonės, importuojančios elektromobilius, privalo Turkijoje įsteigti bent 140 įgaliotų degalinių ir kiekvienam prekės ženklui įsteigti specialų skambučių centrą. Remiantis atitinkama statistika, beveik 80% Turkijos iš Kinijos importuojamų automobilių priklauso vidaus degimo varikliu varomoms transporto priemonėms. Nauji tarifai bus taikomi visiems automobilių sektoriams.
Verta pažymėti, kad kiniškų automobilių pardavimai Turkijoje nėra dideli, tačiau atspindi sparčią augimo tendenciją. Ypač elektromobilių rinkoje Kinijos prekės ženklai užima beveik pusę rinkos dalies, ir tai turėjo įtakos vietinėms Turkijos įmonėms.
Paskelbimo laikas: 2024-07-10